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Nace en Monterrey, N.L. a principios de la década de los 80 por iniciativa de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) y Air Traffic Control-FAA. El nombre original del seminario fue “Operación Amistad”, y fue creado con el fin de orientar y familiarizar a los pilotos de la región noreste del País sobre procedimientos básicos de control de tránsito aéreo y reglamentación aérea de los Estados Unidos de América. Con el tiempo, a solicitud y recomendación de las autoridades aeronáuticas de ambos países, se optó por cambiar el título del seminario por el de Seminario Internacional de Seguridad Aérea “Amigos de la Aviación” y pasó a ser organizado principalmente por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), y la Federal Aviation Administration (FAA). Actualmente se han llevado a cabo 27 ediciones en diferentes sedes tales como; Monterrey, Querétaro, Cozumel, Saltillo, Guadalajara así como San Antonio, Laredo y San diego, entre otros.


Amigos de la Aviación tiene como finalidad proporcionar información actualizada al personal técnico, operadores de aviación general, taxis aéreos, y talleres aeronáuticos sobre normatividad, procedimientos, avances tecnológicos y requerimientos de equipamiento en las aeronaves, como son el RVSM, TCAS, EGPWS, FDR-CVR y otros.


Contamos con la participación de autoridades aeronáuticas de México y Estados Unidos; autoridades de audana y de migración, Homeland Security, sanitarias, administradors de aeropuertos tales como Aeropuerto del Norte, San antonio y Laredo, Texas, además de persona relacionado con los servicios aeropuertarios, escuelas de aviación y un sin número de expertos en áreas aeronáuticas y académicas como son UNAQ Y UANL, ya que este vento brinda a los estudiantes de la diferentes carreras relacionadas al secor, la oportunidad de aprender y encontrar oportunidades de trabajo.


Uno de los logros más importantes en este seminario ha sido obtener la autorización de FAA para efectuar exámenes para obtención de licencia estadounidense para mecánicos y pilotos privados sin necesidad de viajar a los EUA.


Además, recientemente la FAA autorizó que los países de Centroamérica presentaran sus solicitudes de licencia en México, por lo cual se espera la presencia también de participantes de países como El Salvador, Guatemala, Honduras, Panamá, Costa Rica , Chile y Colombia.